麥翠斯 VAITRIX 台灣
2021年3月29日1 分鐘
車主很可愛，在車尾巴貼上C200，讓麥編霧煞煞，真的是扮豬吃老虎，VAITRIX動力實驗室最近C63S特別多，需求 / 硬體配置都不同，今天車主刷ECU升級，不在乎動力提升多寡，只要求比原廠設定順暢有力。
【小筆記分享:不亮燈不代表正確】
來聊聊排氣頭段升級注意事項，車主頭段有加屏蔽器，在內寫時會造成訊號延誤&誤判，導致亮燈其實是屏蔽器產生故障碼，建議要內寫就不要加屏蔽器，因為含氧感知器使用一段時間會產生公差，導致V8汽缸兩邊空燃比不準確，安裝屏蔽器會掩蓋問題，經過討論移除屏蔽器，才能正確判斷感應器資訊。
使用內寫將觸媒轉換效率故障碼屏蔽掉，留下含氧感知器空燃的功能確實運作，當單邊感知器故障，車子也能真實呈現車況，對車子耐用度相較也提高。
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