麥翠斯 VAITRIX 台灣

2022年6月7日1 分鐘

【Caddy中的勞斯萊斯🎖】

Volkswagen Caddy 1.4 TSI 2020年不私藏改裝清單大公開
 
#VAITRIX_內寫
 
#VAITRIX_STAGE1.5
 
伊豆精品 EDO Tuning

車主為Caddy加裝陶瓷碟盤,也升級底盤鋁圈,改的不是車,是藝術品。而這樣的升級費用都可以再來一台Caddy。勞斯萊斯的鋁圈對於Caddy來說是個甜蜜的負擔,透過動力客製化編程就是一點也不是問題了。

動力升級要注意不是增壓值高,車子就會反應快,需要點火MAP調配正確車子才能夠加速反應快又順暢好開。在馬力機上不是看最大馬力,而是要觀察馬力與扭力的整體表現。最大馬力只是代表某個轉速的數值,綜合線性表現才是最大重點。
 
勞斯福斯更多的綜合表現在1000~3000rpm這之間,最大馬力落在5000rpm湧現。在前段轉速區間速度反應快的時候,能夠讓車子輕快好開,不需要深油門,油耗也能夠更經濟。

原廠數據125Hp  200Nm
 
VAITRIX stage1.5 154Hp 269Nm

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