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【客製優化ECU BENZ E300】

#VAITRIX內寫 #Stage_1

W213 E系列原廠搭配CPC模組,位於引擎和變速箱中間,CPC會限制引擎扭矩及最高限速。刷電腦同時,在國外會頃向於直接更換CPC模組提高扭矩限制與速限搭配內寫增加動力輸出,但是價格不斐,至少落在美金2000到6000元。

車子實際在起步的時候,扭矩一開始會渦輪瞬壓拉高,轉速3000後逐次下降。  VAITRIX工程師對於E300內寫客製,考量到CPC模組會限制扭力,渦輪瞬壓不寫過高,瞬壓對應扭矩數據要一直維持在CPC限制內,最高瞬間壓力比原車多0.1Bar ,過高扭矩無效瞬壓會被CPC限制掉。接下來再將3000轉速後的持續壓力平原拉高,通過合理的空燃需求扭矩限制參數優化,提高最高動力50匹輪上馬力不造成車子的負擔,同時還會增加駕駛樂趣。

【隨堂筆記-動力升級會不會傷車?】

升級之後原理不會影響汽車的使用壽命和安全性,原因很簡單,刷ECU只是優化汽車發動機和ECU的參數,而不是讓發動機工作在極限狀態,優化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎上進行的,同時也會保留絕對安全的空間,因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。

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來自澳洲的汽車改裝品牌VAITRIX麥翠斯有最廣泛的車種適用產品,含汽油、柴油、油電混合車專用電子油門控制加速器,搭配外掛晶片及內寫,高品質且無後遺症之動力提升,也可由專屬藍芽App–AirForce GO切換一階、二階、三階ECU模式。外掛晶片及電子油門控制器不影響原車引擎保固,搭配不眩光儀錶,提升馬力同時監控愛車狀況。另有馬力提升專用水噴射可程式電腦及套件,改裝愛車不傷車。適用品牌車款: Audi奧迪、BMW寶馬、Porsche保時捷、Benz賓士、Honda本田、Toyota豐田、Mitsubishi三菱、Mazda馬自達、Nissan日產、Subaru速霸陸、VW福斯、Volvo富豪、Luxgen納智捷、Ford福特、Hyundai現代、Skoda、Mini; Altis、crv、chr、kicks、cla45、Focus mk4、 sienta 、camry、golf gti、polo、kuga、tiida、u7、rav4、odyssey、Santa Fe新土匪、C63s、Lancer Fortis、Elantra Sport、Auris、Mini R56、ST LINE...等。
【客製優化ECU BENZ E300】

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