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【VAITRIX與201.5HP的完美結合】

2020年5月27日
讀畢需時 1 分鐘

已更新:8月29日

SWIFT車主在保固期間內全數改裝升級-從加大渦輪、外掛、水噴射到內寫。

由於這台SUZUKI使用歐洲Bosch而非日本Denso系統,因此必須以接頭插針(Bench)讀取及刷寫電腦。

最後成功解除扭矩及增加需求限制,讓渦輪增壓值及馬力都有讓人驚嘆的表現: 內寫增壓值達1.3Bar,輪上馬力高於150HP; 外掛增壓值達1.5 Bar,高於160HP; 水噴增壓值達1.7 Bar,輪上馬力201.5HP,扭力增加7公斤(68.6Nm)。 基於安全考量,工程師不忘提醒車主要升級煞車系統,希望車主體驗高性能同時更能安心享受駕車樂趣。 那些SWIFT教我們事 1. 水噴頭 小引擎的SWIFT使用單隻420mL/min,噴出的水分子較大,氣流帶動的效果就會較差。1、4缸的水分子較少,因此改用兩隻流量100mL/min的噴嘴,霧化效果改善許多,四汽缸的水分子也更平均。 2. 甲醇要多純 本車原本使用100%的甲醇,判讀馬力機數據後,工程師認為效果不佳,改用50%的酒精。 3. 加大渦輪 許多車主常在加大渦輪後,找不動相對應的程式以升級。VAITRIX擁有多套內寫設備,也有完善的3D可編程外掛電腦,也有來自各國的動力升級團隊,可對應眾多車系,整合改裝所需資源。 加入VAITRIX TAIWAN粉絲專業按讚,讓愛玩車的你一手掌握VAITRIX資訊!🗞🗞🗞 快快來預約安裝!🤙🤙 LINE:@vaitrix https://line.me/R/ti/p/%40084etgha 給我們120分鐘,我們給你無限快感🗽🗽🗽 VAITRIX 官方網站 http://www.vaitrix.com 麥翠斯台灣官網 https://www.vaitrix.tw 瞭解更多參閱電子型錄 https://issuu.com/vaitrix/docs/vaitrix-catalogue-2019


藍色 Suzuki Swift 車尾斜後方視角,車輛停在馬力機上

馬力機測試曲線圖,紅藍兩線分別為引擎馬力與扭力

車底排氣管與感知器特寫,可見已接上的線材

筆電螢幕顯示調校軟體的參數表格,技師操作觸控板

藍色 Swift 引擎室俯視,可見引擎室拉桿與加裝的線組

藍色 Swift 升在舉升機上,數名人員在車下查看

藍色 Swift 後行李廂開啟,內部放置紅色測試油桶

穿紅色上衣的人員坐在駕駛座操作筆電

兩名穿紅色上衣的人員站在藍色車旁操作測試設備

馬力機測試曲線圖,紅藍兩線分別為引擎馬力與扭力

 
 
 

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