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🚀【VAITRIX|2023 Opel Astra|Stage 2 ECU 】🚀

2025年9月17日
讀畢需時 1 分鐘

已更新:8月29日

搭載 1.2L Turbo 引擎的 Opel Astra,雖然原廠調校以節能與舒適為主,但透過正確的升級組合,這台歐系掀背車展現出完全不同的駕馭靈魂!

本次升級項目包含:

 MST 高流量進氣系統

 Fi 全段排氣管(特製觸媒)

 RCE 鋰鐵電池 + 超級電容

 VAITRIX Stage 2 ECU 優化

 Dynojet 實測數據

原廠:130 Hp / 23.5 kg·m

Stage 1:149.4 Hp / 28.2 kg·m

Stage 2:162.7 Hp / 31.7 kg·m

 動力提升幅度(相較原廠)

 +32.7 Hp(+25.2%)

 +8.2 kg·m(+34.9%)

 馬力曲線亮點

 低轉爆發力更強|2000 rpm 即有明顯推力,市區起步、超車更輕快

 中段輸出平台加寬|3500–5000 rpm 扭力持續飽滿,山路、高速 overtaking 更有信心

 高轉延伸更順暢|全段排氣搭配 ECU 校正,高轉依舊線性輸出,不再有窒息感

 VAITRIX Stage 2 ECU 搭配完整進排氣系統,讓 2023 Opel Astra 從「節能掀背」進化成「性能熱血鋼砲」!體驗原廠無法給予的駕馭激情!

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白色 Opel Astra 賽車塗裝,車身貼有國旗與贊助商標誌,駕駛坐於車內
Dynojet 馬力機測試曲線畫面,三組曲線對比不同階段
車身上的品牌標誌特寫
技師在開啟車門的駕駛座旁進行安裝
白色 Opel Astra 賽車塗裝停於 VAITRIX 廠房外,黃昏時拍攝

 
 
 

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