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🚀 VAITRIX | 2018 SUBARU FORESTER 2.0 XT Stage 1 ECU 調校實測

2025年7月29日
讀畢需時 1 分鐘

已更新:8月29日


搭載 FA20 DIT 渦輪引擎

VAITRIX Stage 1 ECU

 升級亮點一次看:

 油門反應更加靈敏|原廠延遲感消失,起步輕快,油門一踩即有力道

 扭力提前湧現|原廠峰值 4847rpm ➜ 調校後提前至 3955rpm,市區加速感大提升

 中段加速更有感|3000~5000rpm 區間扭力持續湧現,超車更俐落

 高轉延伸性提升|最大馬力從 5146rpm 延後至 6499rpm,維持高轉穩定輸出

 整體輸出更線性|油門腳感更好,動力輸出可預期,信心倍增

 Dynojet 實測數據對比:

 原廠:240 Hp / 37.5 kg-m

 Stage 1:273.6 Hp / 46 kg-m

 馬力提升:+33.6 Hp(約 +14%)

 扭力提升:+8.5 kg-m(約 +22.6%)

 動力曲線重點

 馬力從 156.78 ➜ 178.85 hp,提升 +22 hp,高轉延伸更強!

 扭力從 21.87 ➜ 28.26 kg-m,提早在 3955 rpm 釋放,加速更有力!

 低轉起步更輕快,2000 rpm 開始動力就明顯超越原廠,市區超好開!

 中高轉穩定推進,3500~6000 rpm 區間加速順暢、超車俐落!

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黑色 Subaru Forester 車頭,停於馬力機上
Dynojet 馬力機測試曲線畫面
黑色 Subaru Forester 車頭側前方視角,停於馬力機上

 
 
 

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