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📢【案例分享—排壓過高導致排溫過高,動力下降,渦輪機壽命下降】

2020年6月11日
讀畢需時 1 分鐘

已更新:8月29日

今天下午動力實驗室來了一位充滿困惑的FORD FOCUS MK4車主。 車主說他在享受高速行駛的樂趣時,馬力突然間上!不!去!,只能維持低轉速,車主以為車子壞了,怪的是沒有任何故障燈亮起,於是帶著愛車來VAITRIX解惑。 經工程師確認車況後,發現此車有改進氣但尚未改排氣,因此無法即時排出高速壓榨渦輪時產生的熱能,因此行車電腦啟動了安全保護機制。通常只要引擎熄火車輛冷卻再重啟,就能再高速行駛,但熱能又持續累積後,一樣會開啟保護機制。 因此更改品質良好的進氣排氣系統,對二階改裝車而言非常重要,否則動力潛能只存於寫好的電腦中,而未能完整發揮。

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不鏽鋼排氣管件放在木紋桌面上,可見觸媒段與焊接接頭

白色 Ford Focus 車尾視角,車輛停在廠內舉升機旁

不鏽鋼排氣直管段放在木紋桌面上,可見法蘭與固定支架

排氣管彎頭與法蘭的焊道特寫

不鏽鋼排氣管中段特寫,管身有雷刻標誌

不鏽鋼排氣管特寫,可見中段的金屬編織伸縮軟管

不鏽鋼排氣管件放在木紋桌面上,可見觸媒段與焊接接頭

 
 
 

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