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作家相片麥翠斯 VAITRIX 台灣
2021年3月24日已讀 2 分鐘

【VAITRIX前3名輪上600HP解密】

BENZ C63S AMG車主本身經營JUIN - TECH Taiwan自行車零件公司，不管2輪或4輪車都是他的摯愛，愛車C63S是大排量動力的車款，從NA車變成雙渦輪增壓V8引擎，他的的先天條件優勢，來做動力升級肯定能發揮強悍的性能，VAITRIX將如何客製化調教呢?來告訴大家他的秘密。

馬力 239HP、扭力 274Nm 官方數據 510HP 700Nm VAITRIX stage1 749HP 974Nm

【工程師經驗談】 通常V型引擎左右兩邊的渦輪與引擎的性能容易不均等，這種情況下長期累積會產生問題，根據工程師判定這部V8引擎左右邊各4汽缸的性能是非常平衡的，它的成績絕對是在VAITRIX寫過的C63前三名榜內，也因為車主很顧車，追求的不是極致的性能，他與工程師協調想把車調教成像M177 / GT R的動力，在全車未動的狀態下進行客製化，因為是後輪驅動車，選擇低增壓並且扭力前段低後段高，若增壓線型前段寫高加速雖感覺厲害，但會一直打滑也跑不出好成績，所以調整為增壓線型選擇前低後高，轉速於3000rpm內渦輪壓力前段比原廠多0.1Bar，轉速大於3000rpm渦輪壓力比原廠多了0.4Bar，利用這樣條件後段壓力高來達到輪上600HP的需求，然而平常在低轉速時比原廠多0.1Bar對引擎可說沒甚麼負擔，但真的全油門時後段明顯有力，期待車主動力套件升級之後再來，一定可以突破更高的成績。

現在就加入VAITRIX TAIWAN粉絲專業按讚，讓愛玩車的你一手掌握VAITRIX資訊！ 快快來預約安裝! LINE:@vaitrix https://line.me/R/ti/p/%40084etgha VAITRIX 官方網站 http://www.vaitrix.com 麥翠斯台灣官網 https://www.vaitrix.tw 瞭解更多參閱電子型錄 https://issuu.com/vaitrix/docs/vaitrix-catalogue-2019

來自澳洲的汽車改裝品牌VAITRIX麥翠斯有最廣泛的車種適用產品，含汽油、柴油、油電混合車專用電子油門控制加速器，搭配外掛晶片及內寫，高品質且無後遺症之動力提升，也可由專屬藍芽App–AirForce GO切換一階、二階、三階ECU模式。外掛晶片及電子油門控制器不影響原車引擎保固，搭配不眩光儀錶，提升馬力同時監控愛車狀況。另有馬力提升專用水噴射可程式電腦及套件，改裝愛車不傷車。適用品牌車款： Audi奧迪、BMW寶馬、Porsche保時捷、Benz賓士、Honda本田、Toyota豐田、Mitsubishi三菱、Mazda馬自達、Nissan日產、Subaru速霸陸、VW福斯、Volvo富豪、Luxgen納智捷、Ford福特、Hyundai現代、Skoda、Mini; Altis、crv、chr、kicks、cla45、Focus mk4、 sienta 、camry、golf gti、polo、kuga、tiida、u7、rav4、odyssey、Santa Fe新土匪、C63s、Lancer Fortis、Elantra Sport、Auris、Mini R56、ST LINE...等。
【VAITRIX前3名輪上600HP解密】

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