這是兩回事，請筆記
ECU電腦負責監理引擎中，包含進氣流量、爆震管理、空氣含氧量、溫度、空燃比、點火、噴油等等。而內寫/刷電腦就是將原來的電腦程式進行重新編程或者覆蓋，來調節車輛的噴油、點火等數據，從而改變引擎的動力性能。
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詢問度爆表的車款來啦! Kia全功能豪華休旅Carnival採用Smartstream 2.2升柴油直列4缸引擎。 原廠馬力來到202hp/45kgm扭力，再搭配Vaitrix的動力升級，一階提升超級有感! 體積看似龐大的Carnival跑起來照樣身輕如燕、快如閃電。 另外，黑色車身搭配金色卡鉗質感方面也是大大加分。 「動感」、「質感」都有了，接下來就是準備出門蝦趴了 KIA CARNIVA
VOLVO的車主，想動力提升卻到處讀取無法內寫嗎? 車主已改裝進氣套件，保留原廠當派僅更換中尾段，進氣量雖足夠但排氣效率不足，使渦輪空氣吞吐量不成正比，導致調整時發生，扭力調大馬力會下降，扭力調小馬力上升，扭力再加大到45kg-m產生爆震，最後經過Dr.SIMON的調整，終於達到了完美比例達到平衡，同時馬力、扭力增加不會爆震。 VAITRIX Stage1輪上馬力、扭力 226 Hp / 40
BMW 540i汽油泵浦有兩款規格，200bar & 350bar 200bar與300bar動力升級提升出來的動力大大不同，在寫入動力時候還必須搭配原廠油泵壓力下去做調整。 雖然說渦輪壓力做越高，動力提升會越好，但如果超過原廠油泵可以承受的壓力，不只加速無力發喘，還會傷車。 汽油泵浦就像供油系統的心臟一樣，負責將油箱內的汽油加壓泵入油管內，並且保持油管內的壓力不會在高轉速高負載時下降。 客製化動