BMW 123d N47S 【柴油鋼砲🚀運動化取向鮮明】
已更新：8月29日
排氣量💨相同的車型中，123d是其中動力最強悍的🦾🦾🦾，123d柴油引擎最大的吸引力根本不是省油⛽而是與3.5升汽油⛽引擎平起平坐的中低速強大扭力，才是真正的重點的魅力，2️⃣雙渦輪增壓2.0升四缸柴油引擎，峰值馬力高達204hp！🐎🐎🐎
工程師調校心得： 這台車的引擎代號N47S多一顆小渦輪，一大一小顆渦輪串連♾，大渦輪是後段馬力，小渦輪是前段扭力，因為小渦輪在低速啟動，改善起步笨拙🤠，比一般單渦輪的20d起步更好，但也因為起步更好所以它會一直頻繁跳檔，讓駕駛者覺得很困擾😰😰，因此推薦寫變速箱程序，改變換檔扭矩限制時間點，搭配🇭🇲VAITRIX外掛晶片3D客製化調整增加40hp@39Nm頻繁跳檔次數降低📉，加速📈時湧現的強力推勁很容易會讓人癮駕🤣😂🤣
🇭🇲VAITRIX 外掛3D客製化調整----舒適感沒有標準，因應客人的需求做調整👨💻才是王道，這不是罐頭程序可比擬的💯💯💯 VAITRIX 官方網站 http://www.vaitrix.com 麥翠斯台灣官網 https://www.vaitrix.tw 瞭解更多參閱電子型錄 https://issuu.com/vaitrix/docs/vaitrix-catalogue-2019
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