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⚡ 2016 PEUGEOT 208 1.2T × VAITRIX Stage 1

2025年11月27日
讀畢需時 2 分鐘

已更新:8月29日

這次進場的是一台 2016 年式 Peugeot 208 1.2T(5 速手排),

搭載 PSA 集團代表性的 1.2L 三缸缸內直噴渦輪引擎(PureTech)。

透過 VAITRIX Stage 1 ECU 性能升級方案,在不改變引擎本體結構的前提下,完整釋放動力潛能,同時兼顧穩定性與耐久表現。

本次案例車輛已具備完整且安全的硬體基礎:

 鍛造活塞

 強化連桿配置

 2 BAR 渦輪增壓錶

 VAITRIX Stage 1 ECU 專屬調校

 Dyno 實測數據(輪上馬力)

原車輪上輸出:94.55 hp / 20.93 kg-m

VAITRIX Stage 1:113.61 hp / 25.09 kg-m

 性能提升幅度

馬力提升:+19.06 hp(約 +20.2%)

扭力提升:+4.16 kg-m(約 +19.9%)

 VAITRIX 調校重點

 低轉速優化(1,800–3,000 rpm)

渦輪更早起壓,起步更快,市區走停反應更靈敏。

 中轉速優化(3,000–4,500 rpm)

扭力輸出更平順穩定,動力更好控制、不暴衝。

 高轉速優化

優化空燃比與點火角,高負載下仍維持穩定燃燒效率。

 結語

VAITRIX 的理念不只是數字的堆疊,

而是讓每台車都回到它「本來就應該擁有的性能狀態」。

對於 Peugeot 208 1.2T 這類小排量渦輪引擎來說,

VAITRIX Stage 1,就是最適合的第一步。

歡迎私訊/留言了解詳情/愛車升級方案

商品安裝服務全台經銷地點查詢

LINE:@vaitrix

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白色 Peugeot 208 車側,停於馬力機上
Peugeot 引擎室俯視,可見引擎與進氣管路
白色 Peugeot 208 車頭,停於馬力機上
Peugeot 車內方向盤與中控台
Dynojet 馬力機測試曲線畫面

 
 
 

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