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⚡ 2020 BMW X3 xDrive20i|VAITRIX Stage 1 + XHP ⚡

2025年11月28日
讀畢需時 2 分鐘

已更新:8月29日

這次進場的是一台 2020 BMW X3 20i,搭載 B48 2.0T 渦輪引擎 + xDrive 四驅系統,

原廠表現舒適、穩定,但原始設定偏保守,動力總是差那麼一點「刺激感」。

透過 VAITRIX Stage 1 ECU 升級 + XHP 變速箱程式優化,

讓動力完整釋放,油門反應更加直接、加速更線性。

 Dynojet 實測數據(輪上輸出)

 原車輪上:157.48 hp / 30.72 kg-m

 Stage 1 升級後:216.27 hp / 34.85 kg-m

 提升幅度

 馬力提升:+58.79 hp(約 +37.3%)

 扭力提升:+4.13 kg-m(約 +13.4%)

 馬力圖重點解析

 2000–4000rpm 扭力明顯抬升

起步更輕快,市區走走停停更輕鬆,山路中段加速更直接。

 5000rpm 以上延伸更有力

高轉不再提早掉力,高速超車時「後段還在拉」。

 輸出更線性、更好掌控

動力不暴衝,順但狠,兼顧舒適與性能。

性能,從來不是讓車變得「暴躁」,

而是讓每一次油門,都更精準、更有信心。

VAITRIX Stage 1 搭配 XHP 變速箱程式,

不是改變 X3 的本質,

而是讓它展現真正該有的實力。

 如果你也覺得原廠表現「不錯,但還不夠爽」,

那也許,你的 X3 已經準備好下一個階段。

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Dynojet 馬力機測試曲線畫面
白色 BMW X3 車側,停於馬力機上
白色 BMW X3 車頭,停於馬力機上
筆電連接 Autotuner 寫入器置於引擎室旁進行讀寫
BMW 引擎室俯視,可見引擎飾蓋與周邊管線

 
 
 

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