🚀 VAITRIX | BENZ-AMG GT 43 4MATIC+ Stage 1 ECU 調校實測
已更新:8月29日
升級亮點一次看:
油門反應更即時|踩下瞬間動力湧現,幾乎無延遲,操控感更直接。
起步爆發力提升|扭力提早釋放,紅燈起跑也能領先出彎。
中段加速更順暢|超車俐落、動力接續更有感。
高轉穩定性提升|延伸力道明顯改善,拉轉不再乏力。
輸出曲線更線性|整體動力更平順、可預測,駕駛信心倍增。
Dynojet 實測數據:
原車:367 Hp / 51 kg-m
Stage 1:406.5 Hp / 56.6 kg-m
馬力提升 +39.5 Hp(約 +10.6%)
扭力提升 +5.6 kg-m(約 +55 Nm)
動力曲線解析:
馬力峰值提前釋放:從原廠 6365rpm 提前至 6175rpm,轉速更快進入高峰!
4500~6200rpm 區間持續有力,不論再加速或高速巡航都游刃有餘。
扭力提前出現:從原廠 3665rpm 提前到 3360rpm,日常加速更有感。
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