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🇦🇺VAITRIX|Porsche 981 Cayman 2.7 NA|ECU內寫

2025年6月5日
讀畢需時 1 分鐘

已更新:8月30日

2014 Porsche Cayman 2.7,搭載水平對臥六缸自然進氣引擎,原廠設定本就具備絕佳的動力平衡與靈活操控,但我們相信即使不是渦輪車,也有被徹底釋放的潛力!

透過 VAITRIX 內寫調校,從點火、燃油到油門邏輯全方位優化,無需更動硬體結構,就能讓這台中置後驅小跑車,在高轉速區段表現更飽滿,動力銜接更滑順。

 VAITRIX 核心升級|自然進氣專屬優化方案

 中高轉點火策略精調,延伸性與穩定性同步提升

 油門反應更敏捷,線性輸出更帶感

 提升紅線轉速、延後斷油,高轉續航更完整

 支援高辛烷值燃油,激發額外潛力

 可搭配進氣/排氣升級模組,擴充性能上限

 DYNO 實測數據|原廠 vs VAITRIX調校

原廠:275 hp / 29.6 kg·m

VAITRIX內寫 :291.32 hp / 31.21 kg·m

 動力提升:+16.32 hp / +1.61 kg·m

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黃色 PORSCHE CAYMAN GT4 車頭正面停在馬力機上

黃色 PORSCHE CAYMAN 車頭四分之三視角

黃色 PORSCHE CAYMAN 側面停在馬力機上

黃色 PORSCHE CAYMAN GT4 車尾四分之三,可見大型尾翼

Dynojet 馬力機曲線圖,顯示 981 CAYMAN 內寫前後對比

黃色 PORSCHE CAYMAN GT4 車尾停在馬力機上,可見尾翼與中置尾管

 
 
 

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