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VAITRIX | 汽車改裝電腦 | 動力改裝 | 2012 BMW 750LD | F02 N57 | DPF EGR關閉

2025年3月11日
讀畢需時 2 分鐘

已更新:8月30日

柴油車的DPF(柴油微粒濾清器)和EGR(廢氣再循環系統),關閉可以

降低維修成本

DPF會捕捉柴油燃燒產生的碳微粒,但長時間使用後,碳微粒可能無法完全再生,導致堵塞,影響排氣流動並降低引擎效能,更換或清潔 DPF 成本較高。

EGR透過將部分廢氣重新導入進氣系統來降低 NOx 排放,但長時間使用會造成進氣歧管與節氣門積碳,影響引擎效能、有失動力。

提升動力與油耗表現

DPF過濾排氣微粒,增加了排氣背壓,影響渦輪運作與動力輸出,關閉DPF可以降低背壓,使排氣更順暢,提升動力反應。

EGR讓廢氣進入燃燒室,降低燃燒溫度以減少NOx產生,但也導致燃燒效率下降,關閉 EGR 後,進氣含氧量增加,燃燒更完全,油耗表現可能改善。

增加渦輪壽命

DPF 再生(Regeneration)時,會提升排氣溫度來燃燒累積的碳微粒,但這可能對渦輪增壓器造成過度熱負荷,加速損壞,關閉 DPF 可以減少這種風險。

避免DPF強制再生的影響

DPF 再生過程需要額外噴油來提高排氣溫度,若經常短途行駛或低速行駛,DPF 可能無法完成再生,導致頻繁進入「強制再生模式」,影響燃油經濟性,內寫關閉 DPF 可以避免此問題。

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銀色 BMW 7 系列停在 VAITRIX 門市前

技師手持拆下的 ECU 電腦,旁為進行讀寫的筆電

銀色 BMW 7 系列車尾四分之三停在戶外

引擎室旁放著筆電與讀寫設備進行程式寫入

 
 
 

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