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【PORSCHE l 保時捷 l MACAN 升級UP再UP】

2020年10月12日
讀畢需時 1 分鐘

已更新:8月29日

該車原廠渦輪壓力是設定在1.0bar,後續車主本身已將內部程序升級為1階在此狀態之下,渦輪壓力的持壓來到1.2~1.3bar之間,加上VAITRIX外掛晶片無痛升級2階,然而渦輪基礎壓力達到了1.4~1.5bar,經過工程師針對該車狀態做特調後瞬壓更提升到1.7bar持壓1.5bar,同時輪上馬力增加了20hp,內寫+外掛蹦出新駕駛快感,馬兒變快了車主的心情也跟著變好了。

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白色 Porsche Macan 車尾斜後方視角,停在廠內
【PORSCHE l 保時捷 l MACAN 升級UP再UP】

中控出風口旁裝設的圓形錶
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中控上的控制器顯示紅色字樣,上方螢幕顯示日期
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Porsche 方向盤與儀表視角,右側控制器顯示紅色數字
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雙手持黑色控制模組,在引擎室內進行安裝定位
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雙手在引擎室內接上線組接頭
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引擎室俯視,可見加裝的線組與貼有黃色標籤的接頭
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車內筆電顯示即時數據監控畫面
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筆電螢幕顯示調校軟體的參數表格
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技師俯身在白色 Porsche Macan 的引擎室內作業
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白色 Porsche Macan 車尾斜後方視角,停在廠內
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