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🚀【VAITRIX|2014 BMW 520d Touring|Stage 1 ECU + EGR Off + XHP】🚀

2025年8月25日
讀畢需時 1 分鐘

已更新:8月29日

2.0L N47D20 柴油渦輪引擎潛力全面釋放!

兼顧節能與性能,升級後駕馭樂趣大幅提升

 Dynojet 輪上實測數據

 原廠:184 hp / 38.7 kg·m(380 Nm)

 升級後:223.2 hp / 45.9 kg·m(450 Nm)

 馬力 +39.2 hp(+21%)

 扭力 +7.18 kg·m (70 Nm)(+18.9%)

 升級亮點

 全域動力進化|媲美 525d 等級,輸出直逼 223 hp / 450 Nm

 低轉更有勁|起步敏捷,市區代步更輕快

 中段爆發力|高速超車更乾脆俐落

 高轉延伸穩定|輸出不早衰,推力持續

 EGR Off|減少積碳,進氣更乾淨、引擎更耐用

 XHP TCU 優化|換檔更聰明、降檔更即時,動力隨傳隨到

 駕駛體感總結

 起步更快|走走停停更順暢

 中段更狠|超車輕鬆無壓力

 長途更穩|旅行 & 性能一次滿足

這樣的升級,不只是讓 520d Touring 更快,而是讓 日常更輕鬆、旅行更暢快、引擎更健康。

 節能、耐用、性能三者兼得,才是最完美的升級方案!

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Dynojet 馬力機測試曲線畫面
黑色 BMW 5 系列車頭,停於馬力機上
黑色 BMW 5 系列車側,黃色頭燈開啟停於馬力機上
BMW 車內方向盤與儀錶板

 
 
 

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