【罐頭程式真面目大公開】

2022年9月22日

讀畢需時 2 分鐘

已更新：8月30日

車主原先動力升級時候是搭配他牌二階程序，動力很大但是不好開，所以來找Dr. Simon尋求解決方案，讀取後發現客人原先的是罐頭程式。

案例第二張照片的紅色數值為罐頭程式，所有數值不管轉速高低，皆寫入相同的數值，這就是罐頭的千遍一律的特質，為了將同一份程式合於各種車型，不管引擎機械作動方式，所有數值都寫到最高，連怠速也是，而沒有對應增壓線型，這也是客人反應不好開的原因。

引擎的作動跟機械一樣，動力的產生是隨著引擎轉速循序漸進上升，跟紅色數值作對比的是原廠的藍色數值，跟著渦輪特性做變異，增壓值和扭力都有高低起伏，即便同引擎同馬力的車子，在原廠定義裡是不一樣的，因為要考量到車種、兩輪或四輪傳動。

Dr. Simon把罐頭程式打掉重編，客製化調整符合車況與主人日常生活的要求，將原先動力調降，動力曲線透過馬力機驗證輸出更順暢，駕馭起來更順心！

當愛車扭力升級後，變速箱也需要升級才能夠跟得上腳步。xHP變速箱優化寫入前，了解引擎發揮的扭矩，435i適合搭配Stage3變速箱優化，檔位銜接更順暢。VAITRIX客製化可調整迷人的點就是這裡，各種細部的調整才有最合適地動力加乘成果。

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